Relevantes, Unterhaltsames und Nützliches aus der Leipziger Südvorstadt
Über zwei Millionen Radfahrer sind im vergangenen Jahr über die Karl-Liebknecht-Straße gefahren. Dennoch will die Stadtverwaltung weiterhin weder aus der Karli noch aus der Bernhard-Göring-Straße eine Fahrradstraße machen.Weiterlesen
Bekommt die Leipziger Südvorstadt nun doch Fahrradstraßen? Zumindest muss die Verwaltung prüfen, ob Radfahrer auf der Karl-Liebknecht-Straße oder der Bernhard-Göring-Straße künftig Vorfahrt erhalten. Das hat der Stadtrat entschieden.Weiterlesen
In Leipzig sollen künftig 1.000 neue Straßenbäume pro Jahr gepflanzt werden. So steht es im „Straßenbaumkonzept Leipzig 2030“, das der Stadtrat Ende Juni beschlossen hat. Die Südvorstadt und das Zentrum-Süd könnten besonders zügig viele neue Bäume bekommen.Weiterlesen
Bei „Einfach Unverpackt“ stehen die Zeichen auf Wachstum. Nach drei erfolgreichen Jahren in der Südvorstadt planen die Macher einen zweiten plastikfreien Einkaufsladen in einem weiteren Leipziger Stadtteil. Eine Crowdfunding-Kampagne macht es möglich.Weiterlesen
Nirgends in Leipzig fahren so viele Radfahrer wie auf der Karl-Liebknecht-Straße. Das Leipziger Jugendparlament möchte die Karli deshalb zur Fahrradstraße umwidmen. Autos sollen dort aber auch weiter fahren. Weiterlesen
Die Stadt Leipzig und die Firma Teilauto haben am Donnerstag in der Südvorstadt zwei Carsharing-Nutzer der ersten Stunde geehrt. Zwei Straßenbäume in der Kochstraße Ecke Steinstraße wurden Dietmar Röhl und Harald Lindner gewidmet. Beide nutzen Carsharing bereits über 25 Jahre.Weiterlesen